
近日,从网络上获取一组大众首款增程版SUV ID. ERA 量产版的路试谍照,新车基于ID.ERA概念车打造的大型旗舰SUV,将于2026年4月上市。动力上,搭载1.5T增程式混动系统,综合最大续航超过1000km。
ID. ERA量产版
ID. ERA概念车
外观方面,从谍照看出,目前仅露出车身和尾部的谍照,且用厚厚的伪装纸包裹,细节无法辨认。但从大体轮廓看出,新车将高度还原概念车的外观轮廓。整体车身采用圆润的车身腰线设计,同时中间位置作了内凹设计,与概念车造型基本保持一致。轮毂造型采用双5辐花瓣造型轮毂,很有科技范。D柱做了加厚处理,显得更有力量。此外,下包围概念车配有环形灯带,目前还不知量产版也将配有。
ID. ERA量产版
ID. ERA概念车
尾部采用凹凸有致的尾部设计,与概念车造型也几乎保持一致。同时从两侧灯组,以及中间灯组轮廓看出,也将配有贯穿式尾灯组+发光LOGO,提升辨识度。
ID. ERA概念车
前脸谍照尚未露出,根据亮相的概念车看出,整体前脸圆润带有折线的封闭式前格栅,更加的硬朗。格栅上部加入贯穿式灯带,连接两侧分体式大灯组的上部日行灯部分+发光LOGO,下部由多条横条组成,同时与上部贯穿式灯带组成N字造型,显得更有立体感。
ID. ERA概念车
内饰谍照尚未露出,根据概念车内饰推断,新车中控台采用内嵌式全液晶仪表盘,搭配悬浮一体式触控屏设计+HUD抬头显示+后排吸顶屏的设计布局,形成四屏联动设计。
ID. ERA概念车
动力方面,新车搭载全新的1.5T发动机+电动机组成增程式混动系统,搭配磷酸铁锂电池组,综合最大续航超过1000km。底盘方面,配有空悬+后轮转向前双叉臂+后五连杆悬挂+双腔空气弹簧,以及AI CDC阻尼控制。其他动力参数尚未露出,我们会持续关注此车的最新消息。
编辑:李慧
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